RegioJet uruchamia pilotażowe połączenia kolejowe między Krakowem a Warszawą

Już w najbliższy czwartek, 18 września, o godzinie 8:49, ze stacji Kraków Główny wyruszy pierwszy pociąg RegioJet do Warszawy Wschodniej. To wydarzenie zapoczątkuje nową erę na polskim rynku kolejowym, z czeskim przewoźnikiem w roli głównego gracza.

Nowy gracz na rynku kolejowym

RegioJet, znany z dynamicznego rozwoju, wchodzi na polskie tory z ambitnymi planami. Ten pilotażowy przejazd jest pierwszym krokiem w kierunku pełnego wdrożenia usług w Polsce. Trasa pociągu została zaplanowana w sposób okrężny, co wydłuża czas podróży o około 30 minut. Wstępne testy pozwolą przewoźnikowi na sprawdzenie działania systemów, szkolenie personelu oraz przygotowania do regularnych połączeń, które mają ruszyć zgodnie z nowym rozkładem jazdy 14 grudnia 2025 roku.

Plany ekspansji RegioJet

Czeski przewoźnik ma ambitne plany na przyszłość. Od grudnia 2025 roku RegioJet planuje uruchomienie sześciu par połączeń na trasie Poznań–Warszawa, trzech par między Gdynią a Krakowem przez Warszawę oraz sześciu par na trasie Warszawa–Kraków. W ofercie znajdą się także połączenia międzynarodowe, w tym pociąg z Warszawy do Pragi. RegioJet obiecuje konkurencyjne ceny, znacznie niższe niż te oferowane przez Pendolino, przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej prędkości przejazdów.

Komfort i udogodnienia dla pasażerów

Podróżni będą mieli do wyboru cztery klasy podróży: business, relax, standard i low cost. Każda z nich zapewni wysoki standard usług, w tym bezpłatną kawę i wodę, dostęp do internetu oraz system rozrywki pokładowej. Catering będzie oferowany w przystępnych cenach, co ma na celu przyciągnąć szerokie grono klientów. Ceny biletów w ramach pilotażu zaczynają się już od 39 złotych, co czyni ofertę RegioJet niezwykle atrakcyjną.

Wejście RegioJet na polski rynek kolejowy to szansa na większą konkurencję i podniesienie standardów usług. Pasażerowie mogą liczyć na atrakcyjne ceny i komfortowe warunki podróży, co z pewnością przyczyni się do wzrostu popularności kolei jako środka transportu w Polsce.