Nowa ścieżka rowerowa z Zakliczyna nad Jezioro Rożnowskie!
W gminie Zakliczyn trwa budowa nowoczesnej ścieżki rowerowej, która połączy miejscowości Bieśnik, Zdonia, Borowa i Paleśnica z granicą gminy Gródek nad Dunajcem. Ta inwestycja, o wartości ponad 19 milionów złotych, stanowi ważny element szerszego planu rozwoju infrastruktury rowerowej w Małopolsce. Celem jest nie tylko poprawa komfortu jazdy, ale przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego. Projekt zyskał wsparcie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, co pozwala realizować przedsięwzięcie na szeroką skalę.
Nowa trasa rowerowa — impuls dla turystyki i rekreacji
Małopolska od lat inwestuje w rozwój tras rowerowych, budując swoją markę jako region przyjazny miłośnikom dwóch kółek. Nowa ścieżka w gminie Zakliczyn nie tylko domknie lokalną sieć rowerową, łącząc ją z trasami prowadzącymi w stronę regionu nowosądeckiego i dalej — aż w okolice słowackiej granicy. Dzięki temu zarówno mieszkańcy, jak i goście z innych części Polski zyskają dostęp do wygodniejszych i bezpieczniejszych tras, które pozwalają odkrywać malownicze rejony południowej Małopolski.
Znaczenie tej inwestycji wykracza poza samą infrastrukturę. Rozwój tras rowerowych przekłada się na wzrost ruchu turystycznego, zwiększa atrakcyjność regionu i daje nowe możliwości lokalnym przedsiębiorcom. Rowerzyści zyskują nie tylko komfort jazdy, ale i spokój ducha, podróżując po trasach oddzielonych od ruchu samochodowego.
Od dokumentacji po realizację — jak powstaje rowerowa Małopolska
Prace nad ścieżką rozpoczęły się już w 2023 roku, kiedy to przygotowano szczegółową dokumentację projektową. Kluczowym etapem było uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych, co udało się sfinalizować w kwietniu bieżącego roku. Dopiero wtedy możliwe było rozpoczęcie robót budowlanych.
Warto podkreślić, że ścieżka rowerowa wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 975 to część długofalowej strategii: w przyszłości każda droga wojewódzka w gminie Zakliczyn ma być wyposażona w infrastrukturę przyjazną rowerzystom. Jedynymi wyjątkami pozostaną niewielkie odcinki w Melsztynie oraz Zawadzie Lanckorońskiej, gdzie realizacja takich inwestycji napotyka na przeszkody techniczne lub formalne.
Źródła finansowania i terminarz realizacji
Realizacja inwestycji jest możliwa dzięki współpracy wielu podmiotów. Województwo małopolskie przeznaczyło na ten cel ponad 13 milionów złotych, natomiast wsparcie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg wyniosło przeszło 3,2 miliona złotych. Dodatkowo, gmina Zakliczyn zainwestowała ponad 2,8 miliona złotych, które pokryły koszty dokumentacji, wykupu gruntów oraz części prac budowlanych.
Prace mają zostać zakończone w trzecim kwartale 2026 roku. Oznacza to, że już za niecałe trzy lata rowerzyści będą mogli w pełni korzystać z nowej trasy, która znacząco podniesie standard podróżowania w tej części Małopolski.
Co się zmieni dla mieszkańców i gości?
Nowa ścieżka rowerowa to nie tylko infrastruktura — to realna poprawa jakości życia dla mieszkańców południowych sołectw gminy Zakliczyn. Zapewni ona bezpieczniejsze warunki zarówno dla rowerzystów, jak i pieszych, szczególnie na odcinkach dotąd pozbawionych wydzielonych tras.
Dla turystów nowa trasa otworzy łatwiejszy dostęp do atrakcji regionu, w tym do Jeziora Rożnowskiego oraz wypoczynkowych miejscowości takich jak Szczawnica, Zakopane czy Muszyna. Obecność bezpiecznych tras rowerowych to także zachęta do aktywnego spędzania czasu wolnego, co sprzyja zdrowiu i integracji społecznej wśród lokalnej społeczności.
Co warto wiedzieć przed sezonem 2026 — perspektywy i znaczenie inwestycji
Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 975 to projekt, który wykracza poza zwykłą modernizację infrastruktury. To przemyślana inwestycja w przyszłość regionu, mająca na celu przyciągnięcie turystów, poprawę bezpieczeństwa oraz zwiększenie atrakcyjności lokalnych szlaków. Dzięki szerokiej współpracy samorządów i wsparciu funduszy państwowych mieszkańcy gminy Zakliczyn i okolic już niedługo zyskają dostęp do jednej z najnowocześniejszych tras rowerowych w tej części Małopolski.
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie
