Inwestorzy zyskają na nowych zasadach budowy dróg w Krakowie

W Krakowie wprowadzono istotne zmiany dotyczące zasad budowy i przebudowy dróg publicznych, które mają na celu przyciągnięcie inwestorów oraz usprawnienie procesów inwestycyjnych. Nowe regulacje, wdrożone przez prezydenta miasta, obejmują m.in. zmiany w finansowym udziale inwestorów w kosztach infrastruktury drogowej. Wprowadzone modyfikacje mają uprościć procedury oraz doprecyzować zapisy, szczególnie w kontekście inwestycji jednorodzinnych.

Nowe stawki dla inwestorów usługowych

Jednym z kluczowych elementów nowych przepisów jest obniżenie stawek partycypacji finansowej dla inwestycji usługowych, które odgrywają znaczącą rolę w rozwoju gospodarczym miasta. W centrum Krakowa stawka wynosi teraz 160 zł netto za metr kwadratowy, podczas gdy poza centrum jest to 120 zł netto. Takie podejście ma na celu zachęcenie inwestorów do realizacji projektów, które nie tylko wspierają rozwój gospodarczy, ale również zwiększają wpływy do budżetu miasta z tytułu podatków.

Kierunki rozwoju i współpracy z inwestorami

Zmiany te stanowią część szerszej strategii proinwestycyjnej miasta, której celem jest pobudzenie aktywności gospodarczej oraz uporządkowanie zasad współpracy z inwestorami. Nowe przepisy mają zapewnić przejrzystość realizacji inwestycji, co jest kluczowe dla budowania zaufania między miastem a podmiotami inwestującymi.

Rozszerzenie katalogu inwestorów

Nowe zarządzenia prezydenta Krakowa obejmują również rozszerzenie katalogu inwestorów, którzy mogą uczestniczyć finansowo w kosztach budowy lub przebudowy dróg gminnych. Teraz współpraca z miastem jest możliwa także dla podmiotów realizujących zabudowę jednorodzinną, z ustaloną stawką na poziomie 259 zł netto za metr kwadratowy, obowiązującą zarówno w centrum, jak i poza nim.

Warunki dla inwestycji mieszkaniowych wielorodzinnych

Dla inwestorów planujących budowę mieszkań wielorodzinnych, przewidziano różne stawki w zależności od lokalizacji. W centrum miasta stawka wynosi 300,44 zł netto za metr kwadratowy, natomiast poza centrum – 259 zł netto. Te różnice mają na celu dostosowanie zasad do specyfiki i potrzeb poszczególnych części Krakowa.

Nowe regulacje w Krakowie odzwierciedlają dynamiczne podejście do rozwoju miejskiego, uwzględniając zarówno potrzeby inwestorów, jak i dążenie miasta do zrównoważonego rozwoju infrastrukturalnego.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa