Tramwaje przez wieki: Kraków świętuje 125-lecie elektryczności na torach

Kraków obchodzi 125-lecie tramwaju elektrycznego z wielkim rozmachem, organizując widowiskową paradę tramwajów. To wydarzenie przyciąga uwagę zarówno mieszkańców, jak i przyjezdnych, oferując niezapomniane wrażenia. Początkowo planowana na czerwiec, parada została przesunięta na wrzesień z powodu wyjątkowo wysokich temperatur. Parada nie tylko uhonorowała historię miejskiej komunikacji, ale także stała się żywym pokazem różnorodności tramwajów z Polski i Europy.

Rozpoczęcie i trasa parady

Parada wystartowała o godzinie 11:00 z zajezdni tramwajowej Podgórze przy ulicy Brożka 3. Kolorowy korowód tramwajów przejechał przez kluczowe ulice Krakowa, takie jak Wadowicka, Kalwaryjska i Krakowska, by dotrzeć do zajezdni Nowa Huta na ulicy Ujastek 12. Te historyczne pojazdy pozwoliły uczestnikom podziwiać uroki miasta z niecodziennej perspektywy.

Niezwykłe pojazdy na trasie

Uczestnicy mieli okazję zobaczyć wiele unikalnych tramwajów, w tym najstarsze modele z kolekcji MPK, takie jak SN1 „Gracówka” oraz SN2, SN3 i SN4. Szczególną atrakcją był unikatowy wagon doczepny typu LOWA. Ponadto, w paradzie uczestniczyły tramwaje wypożyczone z innych miast Polski oraz zza granicy, umożliwiając podróżowanie pojazdami z Warszawy, Poznania, Wrocławia, a także z Norymbergi, Wiednia i Düsseldorfu.

Atrakcje i niespodzianki

W trakcie wydarzenia Wodociągi Miasta Krakowa zaskoczyły mieszkańców obecnością swoich przedstawicieli w strojach z końca XIX wieku, co nawiązywało do rocznicy otwarcia krakowskich wodociągów. Po dotarciu do zajezdni Nowa Huta uczestnicy mogli korzystać z wielu atrakcji, w tym z wyjątkowej przejażdżki przez myjnię tramwajową i możliwość obejrzenia historycznych autobusów, takich jak Nysa N59 oraz Ikarus 620 z przyczepą B40.

Ekologiczne innowacje i dodatkowe wydarzenia

Specjalne przejazdy zabytkowymi tramwajami umożliwiły uczestnikom dotarcie do pętli „TAURON Arena Kraków Wieczysta”, gdzie odbywała się Wielka Lekcja Ekologii. Tam zaprezentowano m.in. autobus wodorowy MPK, pokazując nowoczesne rozwiązania w transporcie miejskim.

Powrót i upominki

Uczestnicy mieli możliwość powrotu do zajezdni Podgórze tymi samymi tramwajami, kursującymi co pół godziny od godziny 13:00. Dla każdego przewidziano pamiątkowe bilety, które rozdawano w zajezdni, podkreślając wyjątkowość tego wydarzenia.

Podczas parady tramwaje oferowały bezpłatne przejazdy, jednak brak zorganizowanych miejsc parkingowych zachęcał do korzystania z komunikacji miejskiej. To niezwykłe wydarzenie nie tylko uczciło bogatą historię krakowskiej komunikacji, ale również wzmocniło więzi społeczne, pokazując, jak integralną częścią miejskiego krajobrazu są tramwaje.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa