Kraków na progu wielkiej zmiany: nowa dzielnica z wieżowcami do 150 metrów!
W sercu Krakowa, na ponad 65 hektarach należących do Tele-Foniki, planowana jest nowa dzielnica, która może zmienić oblicze miasta. Propozycja ta, przedstawiona radnym przez prezydenta miasta, zakłada stworzenie kompleksowej przestrzeni mieszkalno-usługowej, uwzględniając także nowe tereny zielone oraz linię tramwajową na Złocieniu.
Transformacja przemysłowych terenów
Tele-Fonika, znana z produkcji kabli, planuje przenieść swoją działalność poza centrum Krakowa. W związku z tym firma złożyła wniosek o zmianę przeznaczenia swoich gruntów przemysłowych wokół ulic Domagały, Czeczów oraz drogi ekspresowej S7. Choć sama nie podejmie się realizacji inwestycji, przekazuje tereny pod ten ambitny projekt urbanistyczny.
Według planów, nowa dzielnica ma pomieścić około 40 tysięcy mieszkańców, z czego aż 27 tysięcy będzie w wieku produkcyjnym. Projekt przewiduje także budowę szkoły o powierzchni 5 tysięcy m², której koszt szacowany jest na 35 milionów złotych. Istnieje również możliwość przekazania gruntów na przedszkola, żłobki, zieleń miejską oraz drogi publiczne.
Wizja nowoczesnego centrum
Przestrzeń zostanie podzielona na dwie główne strefy: mieszkaniową i usługową. Strefa mieszkaniowa składać się będzie z zespołów budynków, które na parterach pomieszczą różnorodne usługi. Druga część to centrum wysokościowe z budynkami mieszkalno-usługowymi sięgającymi nawet 150 metrów, które będą stanowić „wschodnią bramę” Krakowa.
Projekt przewiduje centralny pas zieleni parkowej oraz obiekty sportowe i rekreacyjne na tarasach parkingowych, takie jak boiska, siłownie i ścieżki biegowe.
Samowystarczalne usługi i kultura
W nowej dzielnicy rozlokowane zostaną różnorodne usługi: handel, gastronomia oraz edukacja. Przewidziano także funkcje ponadlokalne, takie jak filie jednostek miejskich, domy kultury czy przestrzenie wystawiennicze. Celem jest stworzenie samowystarczalnej i zrównoważonej dzielnicy, która będzie funkcjonalna i przyjazna mieszkańcom.
Infrastruktura tramwajowa i komunikacyjna
Plan rozwoju komunikacji przewiduje zabezpieczenie terenów pod nową linię tramwajową o długości około 1,2 km, której koszt wyniesie 31 milionów złotych. W planach są także nowe drogi dla autobusów oraz ścieżki rowerowe. Miasto będzie zmuszone wykupić tereny pod nową infrastrukturę drogową, co może kosztować około 141 milionów złotych.
Korzyści finansowe dla miasta
Szacuje się, że inwestor zapłaci około 340 milionów złotych za możliwość realizacji zabudowy mieszkaniowej. Dodatkowe wpływy z podatków od nieruchomości mają wynieść około 150 milionów złotych. Te środki znacznie przewyższają planowane koszty na infrastrukturę, co czyni projekt bardzo atrakcyjnym z finansowego punktu widzenia dla miasta.
