Nowa ścieżka rowerowa na ul. Brożka: zmiany w komunikacji miejskiej w Krakowie

W krakowskiej dzielnicy Podgórze trwają intensywne prace nad rozbudową nowoczesnej infrastruktury rowerowej. Inwestycja, która ruszyła na północnej stronie ulicy Brożka, oznacza nie tylko nowe udogodnienia dla rowerzystów i pieszych, ale także czasowe zmiany w organizacji ruchu, istotne dla codziennych użytkowników komunikacji miejskiej.

Kompleksowa ścieżka rowerowa połączy ważne punkty Podgórza

Nowa trasa rowerowa powstaje na podstawie umowy zrealizowanej pod koniec sierpnia, opiewającej na ponad 2,1 mln zł. Przewidziano budowę wielofunkcyjnego ciągu pieszo-rowerowego oraz wygodnego chodnika, przebiegających przez Dzielnicę XIII Podgórze, częściowo wzdłuż ul. Wadowickiej oraz ul. Brożka. Zrealizowany odcinek zapewni kluczowe połączenie z istniejącą ścieżką rowerową przy ul. Wadowickiej oraz ciągiem pieszo-rowerowym przy ul. Jana Brożka, usprawniając komunikację w tej części miasta.

Zakres inwestycji obejmuje więcej niż tylko trasę rowerową

Projekt zakłada wykonanie 393 metrów nowej infrastruktury, jednak zakres prac jest zdecydowanie szerszy. Przebudowane zostanie dojście do przychodni ZUM MPK, zmodernizowane będą schody i pochylnie, które zyskają nowe poręcze, a także wyremontowane zostaną dwie wiaty przystankowe. Dodatkowo przewidziano przebudowę kolidujących instalacji podziemnych, budowę kanału technologicznego, montaż nowoczesnego oświetlenia i wykonanie nowych nasadzeń zieleni. Odprowadzenie wody deszczowej z nowej trasy zostało zaplanowane z użyciem kanalizacji oraz skierowania jej na tereny zielone, by skutecznie zarządzać opadami.

Zmiany dla pieszych i pasażerów komunikacji miejskiej

Od 8 września obowiązuje nowa organizacja ruchu na północnej stronie ulicy Brożka. Przejście dla pieszych zostało przeniesione na przeciwległą stronę ulicy, a przystanek tramwajowy „Brożka” 02 został tymczasowo wyłączony z użytku od 20 września na około 1,5 miesiąca. Zmiany dotyczą pasażerów korzystających z linii tramwajowych 11, 18, 52 i 62 w kierunku pętli „Czerwone Maki P+R”. Najbliższy dostępny przystanek „Borsucza” 02 znajduje się około 180 metrów dalej, w stronę zachodnią, dlatego warto zaplanować trasę z wyprzedzeniem.

Harmonogram i źródła finansowania – inwestycja z myślą o przyszłości

Zakończenie robót budowlanych zaplanowano na koniec listopada tego roku. Realizacja przedsięwzięcia jest możliwa dzięki dofinansowaniu z funduszy Unii Europejskiej – środki pochodzą z Priorytetu 3 programu „Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027” (transport miejski, ZIT, Typ projektu A). Wsparcie to podkreśla wagę inwestycji dla poprawy warunków życia mieszkańców i dalszego rozwoju sieci komunikacyjnej Krakowa.

Co ta inwestycja oznacza dla lokalnej społeczności?

Inwestycja na ul. Brożka to nie tylko nowy odcinek ścieżki rowerowej, ale całościowa modernizacja przestrzeni miejskiej, która ułatwi poruszanie się zarówno rowerzystom, pieszym, jak i pasażerom komunikacji publicznej. Mieszkańcy mogą spodziewać się wygodniejszych przejść, bezpieczniejszych i lepiej oświetlonych ciągów pieszo-rowerowych, a także bardziej estetycznego otoczenia dzięki dodatkowej zieleni. Choć tymczasowe zmiany mogą powodować niedogodności, w dłuższej perspektywie nowa infrastruktura przyczyni się do poprawy dostępności i jakości życia w tej części miasta.

źródło: Urząd Miasta Krakowa