Nowe perony i szybsze pociągi – modernizacja trasy Kraków – Tunel w toku!

PKP Polskie Linie Kolejowe wprowadziły dynamiczne zmiany w infrastrukturze kolejowej, podpisując kontrakt na modernizację linii nr 8 między Krakowem Głównym a miejscowością Tunel. Prace, realizowane przez firmę PORR S.A. za kwotę przekraczającą 105 milionów złotych netto, mają zostać zakończone w ciągu roku. To istotny krok ku poprawie jakości podróży na tej trasie.

Przebudowa infrastruktury dla lepszej dostępności

Modernizacja obejmuje wymianę torów, sieci trakcyjnej oraz systemów sterowania ruchem. Dodatkowo, sześć przejazdów kolejowo-drogowych zostanie zmodernizowanych. Celem tego przedsięwzięcia jest zwiększenie przepustowości oraz ułatwienie dostępu do kolei na trasach prowadzących do takich miast jak Kielce, Łódź i Warszawa.

Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP PLK podkreśla, że dzięki podniesieniu prędkości maksymalnej do 120 km/h, czas podróży skróci się o około trzy minuty, a bezpieczeństwo na torach znacząco wzrośnie.

Nowoczesne rozwiązania na stacjach

W Miechowie zaplanowano budowę nowego peronu, natomiast przystanki w Smrokowie i krakowskich Batowicach przejdą gruntowną modernizację. Stacja w Zastowie zyska nowy peron oraz wydłużoną kładkę nad torami. Wszystkie te udogodnienia będą dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, co podkreśla dbałość o komfort podróżnych.

Innowacje w zarządzaniu ruchem

Modernizacja systemu sterowania ruchem pociągów już trwa od zeszłego roku. Nowoczesne technologie, takie jak zdalne sterowanie umożliwione przez kable i światłowody, zostaną wdrożone na odcinku od Krakowa Batowice do Miechowa, Słomnik, Niedźwiedzia i Zastowa. To krok ku nowoczesności, który pozwoli na bardziej efektywne zarządzanie ruchem pociągów.

Obydwie inwestycje są częścią Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, który wspiera rozwój infrastruktury kolejowej w Polsce. Dzięki tym działaniom podróżni mogą liczyć na bardziej komfortowe i bezpieczne warunki podróży.