RegioJet debiutuje w Polsce: Nowe połączenie Kraków-Warszawa już ruszyło!
W dniu dzisiejszym rozpoczął się nowy etap dla polskiego rynku kolejowego wraz z debiutem czeskiego operatora RegioJet, który wprowadza do Polski swoje usługi w ramach pilotażowego projektu.
Premierowy przejazd z Krakowa do Warszawy
O godzinie 8:49 z Krakowa Głównego wyruszył pierwszy pociąg RegioJet, zmierzając do Warszawy Wschodniej. Czeski przewoźnik, działający niezależnie od państwowych dotacji, stawia na polski rynek kolejowy, rozpoczynając swoją działalność. Jest to początek planowanej ekspansji. Regularne połączenia mają ruszyć 14 grudnia, kiedy to zostanie wprowadzony nowy roczny rozkład jazdy.
Testy pilotażowe i zamierzenia
Pierwsze kursy RegioJet realizowane będą według indywidualnego rozkładu, co może oznaczać około 30 minut dłuższy czas przejazdu między Krakowem a Warszawą. Celem tych działań jest nie tylko prezentacja marki, ale również przygotowanie kadr oraz rekrutacja personelu przed pełnym wdrożeniem usługi w grudniu.
Rozbudowa oferty i nowy harmonogram
Do 2025/2026 roku RegioJet zamierza uruchomić dziewięć par pociągów na trasie Kraków-Warszawa, z sześcioma relacjami dedykowanymi tej trasie. Dodatkowo, planowane są trzy połączenia na trasie Gdynia-Kraków przez Warszawę. Do tego czasu przewidziane są także połączenia między Poznaniem a Warszawą, oraz relacja Warszawa-Praga. Przewidziany czas na osiągnięcie pełnej operacyjności to koniec marca 2026, kiedy to również zwiększy się liczba wagonów w składach.
Komfort pasażerów i udogodnienia
Z wykorzystaniem nowoczesnych lokomotyw Alstom TRAXX MS3 i Siemens Vectron, RegioJet oferuje cztery klasy podróży: business, relax, standard i low cost. W klasach biznesowych dostępne są nieograniczone ilości kawy oraz wody, a w każdej klasie możliwy jest darmowy dostęp do internetu i systemu rozrywki pokładowej. Oferty cateringowe wzbogacone będą o polskie specjały, co ma uczynić podróż bardziej atrakcyjną.
Kupno biletów i zatrudnienie
Bilety na początkowe kursy można nabyć online, a ich cena startuje od 39 złotych. Do końca 2026 roku planowane jest uruchomienie biletomatów oraz kas na dworcach, z możliwością korzystania z polskich ulg ustawowych. Bilety można zwracać lub wymieniać bez kosztów do 15 minut przed odjazdem, a w razie spóźnienia pociągu pasażer otrzyma rekompensatę. RegioJet angażuje się również w rekrutację w Polsce, oferując konkurencyjne wynagrodzenia — doświadczeni maszyniści mogą zarabiać około 16 tys. zł brutto. Przewoźnik planuje także rozwój akademii dla maszynistów i personelu, co zapewni niezbędne szkolenia.
RegioJet, wprowadzając na polski rynek innowacyjne podejście do usług kolejowych, stawia na komfort i zadowolenie pasażerów. Z ambitnymi planami ekspansji i nowoczesnymi udogodnieniami, czeski operator staje się interesującą alternatywą dla podróżnych w Polsce.
