Nowa obwodnica Wierzchosławic – lepsza jakość życia dla mieszkańców!

W środę, 28 stycznia, mieszkańcy Wierzchosławic, Łętowic i okolicznych miejscowości zyskali nadzieję na poprawę jakości życia. Podpisano umowę na budowę obwodnicy, która ma na celu przeniesienie ruchu tranzytowego poza centrum tych miejscowości. To kluczowy krok w długo oczekiwanej inwestycji, której celem jest skrócenie czasu podróży i poprawa bezpieczeństwa na drogach.

Spotkanie z udziałem władz

Podczas konferencji prasowej przedstawiciele samorządu oraz parlamentarzyści omówili szczegóły dotyczące przebiegu projektu. Obecni byli marszałek Łukasz Smółka, wicemarszałek Ryszard Pagacz oraz członkowie zarządu województwa, a także dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie, Katarzyna Węgrzyn-Madeja. Uczestnicy spotkania podkreślali istotność inwestycji dla poprawy komunikacji w regionie.

Cel projektu

Podpisana umowa obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej oraz zdobycie niezbędnych decyzji administracyjnych. Projekt jest realizowany przez Województwo Małopolskie we współpracy z Gminą Wierzchosławice. Nowa obwodnica ma odciążyć lokalne drogi i zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców, kierując ruch poza obszary zabudowane.

Regionalne korzyści

Inwestycja wpłynie na skrócenie czasu podróży drogą wojewódzką nr 975, co usprawni komunikację w regionie. Zmiany pozwolą na szybszy przejazd od wjazdu do Łętowic do skrzyżowania z drogą powiatową DP2553K, zmniejszając obciążenie ulic Tarnowa.

Wpływ na jakość życia

Poprawa połączenia węzła autostradowego A4 Tarnów Mościce z drogą wojewódzką nr 975 to kolejny ważny element projektu. Przekierowanie ruchu samochodowego poza zabudowania pozwoli na zmniejszenie hałasu i emisji spalin, co wpłynie pozytywnie na komfort życia mieszkańców.

Bezpieczeństwo priorytetem

Bezpieczeństwo na lokalnych drogach to jeden z kluczowych aspektów inwestycji. Wzmożony ruch ciężarowy stanowi zagrożenie głównie dla dzieci i seniorów. Marta Malec-Lech z zarządu województwa podkreśliła znaczenie projektu z punktu widzenia poprawy bezpieczeństwa, co jest szczególnie istotne w kontekście rosnącej liczby wypadków.

Postępy w realizacji

Aktualnie trwają prace nad koncepcją wielowariantową, obejmującą sześć możliwych tras. Wybrano trzy najbardziej optymalne warianty, które posłużą jako podstawa dalszych prac projektowych. Ostateczna decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach została już uzyskana, co umożliwia kontynuację inwestycji.

Szacunkowy całkowity koszt projektu wynosi ponad 300 milionów złotych, co odzwierciedla jego znaczenie i skalę dla całego regionu.

Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie