Remont węzła „Kombinat”: Nowe trasy autobusowe i modernizacja infrastruktury!
W Nowej Hucie, na węźle „Kombinat”, pełną parą ruszyły prace remontowe, które mają na celu unowocześnienie lokalnej infrastruktury komunikacyjnej. Rozpoczęły się one we wtorek, 16 czerwca, a ich zakończenie przewidziano na niedzielę, 21 czerwca, co stanowi pierwszy etap prac.
Tymczasowe zmiany w trasach autobusowych
Remonty spowodowały konieczność tymczasowej zmiany tras autobusów. Linie 132 i 139 zostały skierowane na przystanek „Kombinat” 07 przy Al. Solidarności jako miejsce rozpoczęcia i zakończenia kursów. W kierunku „Dworzec Główny Zachód” i „Przybyszewskiego” zatrzymują się teraz przy przystanku „Kombinat” 04.
Dla linii 138, 242 i 272 przystanek „Kombinat” 09 na pętli stanowi punkt startowy i końcowy. Przystanek „Kombinat” 05, tymczasowo przeniesiony na ul. Ujastek, obsługuje linie 142, 442 i 601 na trasie do „Os. Na Stoku” i „Zajezdni Bieńczyce”. W drodze powrotnej jadą one do przystanku „Kombinat” 04, kierując się do „Czyżyny Dworzec”, „Cmentarz Prądnik Czerwony” oraz „Mydlniki Wapiennik P+R”.
Linia 149 w kierunku „Szpitala Okulistycznego” również korzysta z przystanku „Kombinat” 04. Natomiast linia 172 rozpoczyna i kończy podróż na przystanku „Kombinat” 09, po drodze zatrzymując się na „Kombinat” 04 w kierunku „Lindego”.
Dla linii 174 przystanek „Kombinat” 05 jest punktem początkowym i końcowym, położonym przed napisem Huta im. T. Sendzimira. W kierunku „Os. Kurdwanów” autobusy przejeżdżają przez przystanek „Kombinat” 04. Co ważne, rozkłady jazdy autobusów nie uległy zmianie.
Tramwaje i ich trasy
Kursy tramwajowe w kierunku przystanku „Kopiec Wandy” pozostają zawieszone. Mimo to, przejazd na trasie od Al. Solidarności do ul. Ujastek pozostaje dostępny dla pasażerów.
Zadania w ramach modernizacji
Prace remontowe obejmują szeroki zakres działań, które mają na celu poprawę jakości infrastruktury. W planach jest wymiana jednej trzeciej rozjazdu zlokalizowanego przy ul. Ujastek Mogilski, w ramach której używane będą prefabrykowane płyty betonowe o dużych rozmiarach. Obejmuje to również remont peronu autobusowo-tramwajowego, jak i torowiska w okolicach węzła rozjazdów oraz całej pętli autobusowej. Dodatkowym aspektem modernizacji jest naprawa sieci trakcyjnej na całym obszarze objętym pracami.
Zakończenie wszystkich robót przewidywane jest na 3 lipca, co ma na celu zapewnienie lepszej jakości usług transportowych dla mieszkańców Nowej Huty.
Źródło: Urząd Miasta Krakowa
