Wieliczka stawia na elektryczne autobusy. Pasażerowie sprawdzą rzeczywisty czas przyjazdu

Mieszkańcy gminy Wieliczka mają zyskać wygodniejsze autobusy i dokładniejsze informacje o ich przyjazdach. Wielicka Spółka Transportowa otrzyma europejskie wsparcie na projekt obejmujący zakup pięciu elektrycznych pojazdów, budowę stacji ładowania oraz montaż 14 tablic informacji pasażerskiej. Przekazane informacje nie wskazują jeszcze terminu uruchomienia nowych autobusów ani szczegółowych lokalizacji tablic.

Co zmieni się dla pasażerów?

Elektroniczne wyświetlacze mają stanąć w ważnych punktach centrum Wieliczki. Będą pokazywać między innymi rzeczywiste godziny przyjazdu autobusów. Dla osób czekających na przystankach oznacza to informację o kursowaniu pojazdów, a nie wyłącznie o godzinach zapisanych w rozkładzie.

Nowe autobusy zostaną wyposażone w klimatyzację, monitoring oraz urządzenia służące do pobierania opłat. Zaplanowano również udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami. Na pokładzie znajdą się defibrylatory AED, czyli urządzenia wykorzystywane przy nagłym zatrzymaniu krążenia, oraz system zliczający pasażerów.

Pięć elektryków i własne zaplecze do ładowania

Zakup obejmie cztery autobusy o długości 10 metrów i jeden 12-metrowy. Wszystkie mają być zeroemisyjne, z napędem elektrycznym. Do ich obsługi potrzebna będzie także infrastruktura: stacja ładowania powstanie na terenie należącym do spółki transportowej.

Projekt ma poprawić dostępność komunikacji publicznej, komfort podróży i bezpieczeństwo pasażerów. Jego celem jest również ograniczenie wpływu transportu na środowisko. Cichsze pojazdy i lepsze warunki korzystania z komunikacji mają zachęcać mieszkańców, by częściej wybierali autobus zamiast własnego samochodu.

Ile kosztuje projekt i jaką część pokryje dotacja?

Wartość całego przedsięwzięcia przekracza 26,3 mln zł, a dofinansowanie z funduszy europejskich wyniesie ponad 18,2 mln zł. Wsparcie obejmie pojazdy, zaplecze do ładowania oraz elektroniczną informację dla podróżnych.

Dotacja pokryje 85 proc. kosztów kwalifikowalnych. To istotne rozróżnienie: wskazany procent dotyczy wydatków uznanych za możliwe do objęcia wsparciem, a nie pełnej wartości inwestycji.

Współpraca gminy, przewoźnika i województwa

O rozwoju wielickiego transportu rozmawiano w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Małopolskiego. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele samorządu wojewódzkiego, gminy oraz Wielickiej Spółki Transportowej.

Marszałek Łukasz Smółka podkreślał znaczenie nowoczesnej komunikacji dla przyszłości i wygody mieszkańców. Wskazywał też na rolę funduszy europejskich we wspieraniu takich przedsięwzięć w małopolskich samorządach. W Wieliczce wsparcie to ma przełożyć się zarówno na wymianę taboru, jak i na ułatwienia odczuwalne podczas codziennego oczekiwania na autobus.

Źródło: facebook.com/Wieliczka