Kraków zyska 172,76 mln zł na nową linię tramwajową do Azorów

Budowa nowej linii tramwajowej w Krakowie, łączącej Krowodrzę Górkę z Azorami, otrzymała aprobatę na uzyskanie dofinansowania z Unii Europejskiej. W ramach projektu miasto otrzyma 172,76 mln zł, co stanowi kluczowy krok w realizacji jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w północno-zachodniej części Krakowa.

Strategiczne znaczenie nowej linii tramwajowej

Decyzja o przyznaniu wsparcia finansowego została podjęta po pozytywnej ocenie projektu przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Inwestycja spełniła wszystkie kryteria programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Dzięki unijnemu dofinansowaniu, możliwe będzie przeprowadzenie kompleksowych prac, które obejmą nie tylko budowę samej linii tramwajowej, ale także rozwój infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, co znacznie poprawi jakość życia mieszkańców.

Zakres i korzyści z inwestycji

Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na około 250 mln zł. Nowa trasa będzie miała długość 2,3 km i połączy istniejącą pętlę „Krowodrza Górka P+R” z nowo planowaną pętlą w pobliżu skrzyżowania ulic Weissa i Jaremy. Dodatkowo, projekt zakłada budowę trójkąta torowego oraz torowiska w kierunku północnym, co umożliwi lepsze połączenie z linią kolejową nr 95 Kraków Mydlniki – Kraków Batowice.

Inwestycja uwzględnia również budowę chodników, dróg rowerowych oraz ciągów pieszo-rowerowych. W okolicach ul. Opolskiej planowany jest nowoczesny parking Park and Ride, mieszczący około 205 samochodów, z miejscami dla osób z niepełnosprawnościami oraz strefą dla rowerzystów.

Przyszłe kroki i harmonogram realizacji

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie podjął kroki w celu uzyskania decyzji ZRID, niezbędnej do rozpoczęcia budowy. Jednocześnie trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane, co jest planowane jeszcze na ten rok. Zawarcie umowy z wykonawcą oraz rozpoczęcie prac budowlanych przewidziane są na połowę 2027 roku.

Wsparcie finansowe z Unii Europejskiej w wysokości 172,76 mln zł pozwala zbliżyć się do realizacji tramwaju na Azory. Projekt ma na celu poprawę dostępności transportu publicznego, skrócenie czasu podróży oraz polepszenie komfortu komunikacji dla mieszkańców tej części miasta, a także lepsze powiązanie z innymi dzielnicami Krakowa.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa